lasska-brana

• Doporučujeme
• Tipy na výlety
  • Průvodce zajímavostmi
  • Cyklistické trasy
  • Naučné stezky
  • Koupaliště
  • Lyžařský areál
  • Krytý bazén Kopřivnice
• Průvodce do mobilu
• Hodnocení restaurací

Kopřivnice technická

Za to, že se Kopřivnice stala městem, vděčí rozvoji automobilové výroby, která k ní dodnes neodmyslitelně patří. Na počátku byly bryčky vyráběné Ignácem Šustalou od roku 1850 v prostorách dnešního muzea Fojtství. Zlomový okamžik pro rozvoj Kopřivnice nastal, když o 47 let později začal kočár jezdit bez koní a vznikl tak první automobil v tehdejším Rakousko- Uhersku.

Důležitou stopu v historii města a zdejší továrny zanechal geniální konstruktér Hans Ledwinka, který svět obohatil např. o unikátní Tatrováckou koncepci podvozku nebo o aerodynamické automobily se vzduchem chlazeným motorem. Byl také u zrodu rychlíkového vozu Slovenská strela, což dokládá skutečnost, že se v Kopřivnici nevyráběly jen automobily.

Značka Tatra se dostala do všech koutů světa, ať už díky cestovatelům Jiřímu Hanzelkovi a Miroslavu Zikmundovi, slavné cestě Tatry kolem světa nebo Rallye Paříž-Dakar. Ucelenou představu o její slávě si lze vytvořit v Technickém muzeu Tatra.

Současná Kopřivnice ani dnes neopouští svůj průmyslový charakter, důkazem toho je úspěšný rozvoj zdejšího průmyslového parku.

Další témata:

Kopřivnice architektonická
Kopřivnice přírodní
Kopřivnice kulturní
Kopřivnice sportovní
Kopřivnice vstřícná k lidem

Ke stažení

• » Technické muzeum Tatra (2006) (1.4 MB | PDF)

Související odkazy

• » Technické muzeum Tatra